汽油涨幅0.23元/升 成品油价上调或将推高物价

　　汽油每吨涨310元

　　国家发改委昨日宣布，从22日零时起汽油供应价上调310元/吨，达到7730元/吨，测算到零售价格90号汽油(全国平均)提高0.23元/升;柴油上调300元/吨，达到6980元/吨，测算到零售价格0号柴油(全国平均)提高0.26元/升。

　　发改委要求严格控制成品油调价连锁反应：铁路客货运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)价格和民航国内客运燃油附加标准一律不作上调；各地可调整出租车运价或收取燃油附加，在调整前可对出租车司机发放临时补贴；公路客运严格控制调价幅度;已经实行市场调节价的公路货运和水运价格，防止不合理涨价。

　　对物价直接影响有限

　　国家发改委表示，成品油价格调整将对社会预期产生一定影响，对价格总水平直接影响十分有限。据匡算，这次调价直接影响当月居民消费价格总水平(CPI)环比上升约0.07个百分点。

　　东方证券首席经济学家闫伟指出，上调油价虽然对CPI的直接影响有限，但是会造成对物价上涨的预期增强。他认为，整体看来，目前正处于价格上涨周期中，油价上调后，其它工业品，原材料成本价格也都会上涨，会进一步加剧由于成本推动而导致的通胀压力。

　　也有分析机构表示，油价上涨确实会一定程度的带动物价，特别是对物流运输业的影响会比较大，但对于农副产品的价格影响不大。一方面，国家发改委价格检查小组到各地监管物价以来，各地的物价水平已得到一定抑制；第二，国家已经对农副产品有了政策性的帮助，比如开辟绿色通道、免高速路费以及释放一定量的国储等。

　　有利于缓解柴油荒

　　业内人士指出，选择这个时机调价，一方面有助于2011年后期调价顺利出台，另一方面也能降低春节后市场因国际油价继续飙升导致国内市场供求失衡的出现几率。

　　截至12月20日，国际油价连续移动加权均价较上次调价期涨幅达9.16%，且调价间隔距离上次调价也远超22个工作日。此时调价完全满足了定价机制规定的要求。不过却超出了大部分市场人士的预期。多数市场人士原本预期，发改委基于通货膨胀的压力，将会推迟到下月才考虑调价。

　　不久前，发改委负责人表示，2011年中国CPI的调控目标是4%，这就减轻了成品油上调的压力。最近，全国不少省份由于寒潮导致电力负荷大幅增加，而火力发电企业的电煤库存却显著下降。成品油价格的上调，有利于缓解因柴油供给不足给电煤运输带来的压力。（编辑 谢振轩）